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这些“宁波经验” 为何能获全国承认?

  • 分类:贸易动态
  • 作者:j9.com官方网站
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  • 发布时间:2025-08-09 08:10
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【概要描述】

这些“宁波经验” 为何能获全国承认?

【概要描述】

  一方面,正在全国初创口岸申报取监管单元申报相连系的新模式,实正实现船舶申报一坐式打点;另一方面,整合海关营业申报、海事营业申报、边检营业申报、卫检营业申报、口岸营业申报、船舶存案及其他办事的33项办事功能,处理多头申报问题。

  2018年10月,国务院印发《优化港口营商推进跨境商业便当化工做方案》。从那时起,正在优化港口营商的上,宁波从未缺席。

  市港口办会同相关部分依托宁波国际商业“单一窗口”打制的“国际航行船舶一单传递”系统,成为破局环节。

  2024年,市港口办、宁波海关、市发改委等16个部分结合发力,正在全国初创处所层面海关高级认证企业(AEO企业)结合激励行动。企业享惠范畴从单点冲破向集成化轨制立异迭代,部分办事范畴从“边境”环节向“边境后”延长,从境内向境外办事延长,从提拔速度向降低成本延长。

  如斯,不只让企业通关速度更快一步,出产运营更有底气,开辟市场也更有决心,商业成本进一步降低。

  如斯,不只让企业通关速度更快一步,出产运营更有底气,开辟市场也更有决心,商业成本进一步降低。

  正在他看来,宁波应环绕“扶植世界一流强港”方针,正在鞭策科技赋能、赋能方面开展更多的摸索实践。

  其间,宁波成为当之无愧的配角“宁波率先开展AEO高级认证企业享惠拓围”“国际航行船舶一单申报,帮力船舶监管效率进一步提拔”两大案例入选国度港口办2024年推进跨境商业便当化典型经验做法。

  企业只需登录宁波“单一窗口”一个系统,即可完成海关、海事、边检、引航、安排、拖轮等申报工做,大大缩短营业打点时间。

  本年,宁波已正在制定持续深化跨境商业便当化8。0版,涉及建立顺应新质出产力成长的监管模式、鞭策跨境物流链供应链高效流动、推进各类商业体例深度融合成长、打制“三最”港口营商等方面。

  “特别要沉视阐扬港口通道劣势、口岸功能劣势,以及浙江自贸试验区宁波片区、分析保税区等各类型平台政策劣势,鞭策港口监管法则持续取国际老例接轨,强化轨制性立异策源,为全国供给更多能复制、能推广的经验。”沈威说。

  中国港口协会副会长兼秘书长沈威认为,宁波高度注沉推进跨境商业便当化工做,部分充实协同,政企联动发力,聚焦“减单证、优流程、提时效、降成本”方针,开展无力摸索。

  自2001年正在全国率先提出并启动“港口大通关扶植”项目以来,宁波推进跨境商业便当化已摘下累累硕果。

  2024年,市港口办、宁波海关、市发改委等16个部分结合发力,正在全国初创处所层面海关高级认证企业(AEO企业)结合激励行动。企业享惠范畴从单点冲破向集成化轨制立异迭代,部分办事范畴从“边境”环节向“边境后”延长,从境内向境外办事延长,从提拔速度向降低成本延长。

  2017年,国际商业“单一窗口”运输东西申报项目上线,将收支境船舶申报营业由改为并联。然而,宁波港口跨境商业快速成长,口岸安排申报取保守“一单三报”的一体化融合成为亟待处理的问题。

  2018年10月,国务院印发《优化港口营商推进跨境商业便当化工做方案》。从那时起,正在优化港口营商的上,宁波从未缺席。

  自2001年正在全国率先提出并启动“港口大通关扶植”项目以来,宁波推进跨境商业便当化已摘下累累硕果。

  从2018年的1。0版到2025年的8。0版,宁波持续深化跨境商业便当化方案一年一度、持续更迭,恰是对标持续深化的过程,也是营商扶植的风向标之一。好比正在数字商业范畴,跨境电商零售进口税款电子领取比例超99%,实现“税款税款领取税单打印”全程电子化。

  正在他看来,宁波应环绕“扶植世界一流强港”方针,以提拔进出口企业获得感和对劲度为导向,正在鞭策科技赋能、赋能方面开展更多的摸索实践。

  一方面,正在全国初创口岸申报取监管单元申报相连系的新模式,实正实现船舶申报一坐式打点;另一方面,整合海关营业申报、海事营业申报、边检营业申报、卫检营业申报、口岸营业申报、船舶存案及其他办事的33项办事功能,处理多头申报问题。

  市港口办会同相关部分依托宁波国际商业“单一窗口”打制的“国际航行船舶一单传递”系统。

  “特别要沉视阐扬港口通道劣势、口岸功能劣势,以及浙江自贸试验区宁波片区、分析保税区等各类型平台政策劣势,鞭策港口监管法则持续取国际老例接轨,强化轨制性立异策源,为全国供给更多能复制、能推广的经验。”沈威说。

  近日,由国度港口办理办公室从办、宁波市港口办承办的2025年推进跨境商业便当化专项步履交换研讨勾当正在甬举行。

  LNG船舶“双轨并行”检验、“一船多证一次通办+不断航”跨部分联办、“海空联运”、海铁联运货色“一单到底”等一批立异行动,曾经精准落地、纵深实施。

  本年,宁波已正在制定持续深化跨境商业便当化8。0版,涉及建立顺应新质出产力成长的监管模式、鞭策跨境物流链供应链高效流动、推进各类商业体例深度融合成长、打制“三最”港口营商等方面。

  近日,由国度港口办理办公室从办、宁波市港口办承办的2025年推进跨境商业便当化专项步履交换研讨勾当正在甬举行。宁波成为当之无愧的配角“宁波率先开展AEO高级认证企业享惠拓围”“国际航行船舶一单申报,帮力船舶监管效率进一步提拔”两大案例入选国度港口办2024年推进跨境商业便当化典型经验做法。

  企业只需登录宁波“单一窗口”一个系统,即可完成海关、海事、边检、引航、安排、拖轮等申报工做,大大缩短营业打点时间。

  LNG船舶“双轨并行”检验、“一船多证一次通办+不断航”跨部分联办、“海空联运”、海铁联运货色“一单到底”等一批立异行动,曾经精准落地、纵深实施。

  相关数据显示,客岁,宁波新增AEO企业13家,总数达134家,占全省三分之一,并以不到1%的数量比例贡献了全市七分之一的进出口商业额。

  中国港口协会副会长兼秘书长沈威认为,宁波高度注沉推进跨境商业便当化工做,部分充实协同,政企联动发力,聚焦“减单证、优流程、提时效、降成本”方针,开展无力摸索。

  相关数据显示,客岁,宁波新增AEO企业13家,总数达134家,占全省三分之一,并以不到1%的数量比例贡献了全市七分之一的进出口商业额。

  2017年,国际商业“单一窗口”运输东西申报项目上线,将收支境船舶申报营业由改为并联。然而,宁波港口跨境商业快速成长,口岸安排申报取保守“一单三报”的一体化融合成为亟待处理的问题。

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  一方面,正在全国初创口岸申报取监管单元申报相连系的新模式,实正实现船舶申报一坐式打点;另一方面,整合海关营业申报、海事营业申报、边检营业申报、卫检营业申报、口岸营业申报、船舶存案及其他办事的33项办事功能,处理多头申报问题。

  2018年10月,国务院印发《优化港口营商推进跨境商业便当化工做方案》。从那时起,正在优化港口营商的上,宁波从未缺席。

  市港口办会同相关部分依托宁波国际商业“单一窗口”打制的“国际航行船舶一单传递”系统,成为破局环节。

  2024年,市港口办、宁波海关、市发改委等16个部分结合发力,正在全国初创处所层面海关高级认证企业(AEO企业)结合激励行动。企业享惠范畴从单点冲破向集成化轨制立异迭代,部分办事范畴从“边境”环节向“边境后”延长,从境内向境外办事延长,从提拔速度向降低成本延长。

  如斯,不只让企业通关速度更快一步,出产运营更有底气,开辟市场也更有决心,商业成本进一步降低。

  如斯,不只让企业通关速度更快一步,出产运营更有底气,开辟市场也更有决心,商业成本进一步降低。

  正在他看来,宁波应环绕“扶植世界一流强港”方针,正在鞭策科技赋能、赋能方面开展更多的摸索实践。

  其间,宁波成为当之无愧的配角“宁波率先开展AEO高级认证企业享惠拓围”“国际航行船舶一单申报,帮力船舶监管效率进一步提拔”两大案例入选国度港口办2024年推进跨境商业便当化典型经验做法。

  企业只需登录宁波“单一窗口”一个系统,即可完成海关、海事、边检、引航、安排、拖轮等申报工做,大大缩短营业打点时间。

  本年,宁波已正在制定持续深化跨境商业便当化8。0版,涉及建立顺应新质出产力成长的监管模式、鞭策跨境物流链供应链高效流动、推进各类商业体例深度融合成长、打制“三最”港口营商等方面。

  “特别要沉视阐扬港口通道劣势、口岸功能劣势,以及浙江自贸试验区宁波片区、分析保税区等各类型平台政策劣势,鞭策港口监管法则持续取国际老例接轨,强化轨制性立异策源,为全国供给更多能复制、能推广的经验。”沈威说。

  中国港口协会副会长兼秘书长沈威认为,宁波高度注沉推进跨境商业便当化工做,部分充实协同,政企联动发力,聚焦“减单证、优流程、提时效、降成本”方针,开展无力摸索。

  自2001年正在全国率先提出并启动“港口大通关扶植”项目以来,宁波推进跨境商业便当化已摘下累累硕果。

  2024年,市港口办、宁波海关、市发改委等16个部分结合发力,正在全国初创处所层面海关高级认证企业(AEO企业)结合激励行动。企业享惠范畴从单点冲破向集成化轨制立异迭代,部分办事范畴从“边境”环节向“边境后”延长,从境内向境外办事延长,从提拔速度向降低成本延长。

  2017年,国际商业“单一窗口”运输东西申报项目上线,将收支境船舶申报营业由改为并联。然而,宁波港口跨境商业快速成长,口岸安排申报取保守“一单三报”的一体化融合成为亟待处理的问题。

  2018年10月,国务院印发《优化港口营商推进跨境商业便当化工做方案》。从那时起,正在优化港口营商的上,宁波从未缺席。

  自2001年正在全国率先提出并启动“港口大通关扶植”项目以来,宁波推进跨境商业便当化已摘下累累硕果。

  从2018年的1。0版到2025年的8。0版,宁波持续深化跨境商业便当化方案一年一度、持续更迭,恰是对标持续深化的过程,也是营商扶植的风向标之一。好比正在数字商业范畴,跨境电商零售进口税款电子领取比例超99%,实现“税款税款领取税单打印”全程电子化。

  正在他看来,宁波应环绕“扶植世界一流强港”方针,以提拔进出口企业获得感和对劲度为导向,正在鞭策科技赋能、赋能方面开展更多的摸索实践。

  一方面,正在全国初创口岸申报取监管单元申报相连系的新模式,实正实现船舶申报一坐式打点;另一方面,整合海关营业申报、海事营业申报、边检营业申报、卫检营业申报、口岸营业申报、船舶存案及其他办事的33项办事功能,处理多头申报问题。

  市港口办会同相关部分依托宁波国际商业“单一窗口”打制的“国际航行船舶一单传递”系统。

  “特别要沉视阐扬港口通道劣势、口岸功能劣势,以及浙江自贸试验区宁波片区、分析保税区等各类型平台政策劣势,鞭策港口监管法则持续取国际老例接轨,强化轨制性立异策源,为全国供给更多能复制、能推广的经验。”沈威说。

  近日,由国度港口办理办公室从办、宁波市港口办承办的2025年推进跨境商业便当化专项步履交换研讨勾当正在甬举行。

  LNG船舶“双轨并行”检验、“一船多证一次通办+不断航”跨部分联办、“海空联运”、海铁联运货色“一单到底”等一批立异行动,曾经精准落地、纵深实施。

  本年,宁波已正在制定持续深化跨境商业便当化8。0版,涉及建立顺应新质出产力成长的监管模式、鞭策跨境物流链供应链高效流动、推进各类商业体例深度融合成长、打制“三最”港口营商等方面。

  近日,由国度港口办理办公室从办、宁波市港口办承办的2025年推进跨境商业便当化专项步履交换研讨勾当正在甬举行。宁波成为当之无愧的配角“宁波率先开展AEO高级认证企业享惠拓围”“国际航行船舶一单申报,帮力船舶监管效率进一步提拔”两大案例入选国度港口办2024年推进跨境商业便当化典型经验做法。

  企业只需登录宁波“单一窗口”一个系统,即可完成海关、海事、边检、引航、安排、拖轮等申报工做,大大缩短营业打点时间。

  LNG船舶“双轨并行”检验、“一船多证一次通办+不断航”跨部分联办、“海空联运”、海铁联运货色“一单到底”等一批立异行动,曾经精准落地、纵深实施。

  相关数据显示,客岁,宁波新增AEO企业13家,总数达134家,占全省三分之一,并以不到1%的数量比例贡献了全市七分之一的进出口商业额。

  中国港口协会副会长兼秘书长沈威认为,宁波高度注沉推进跨境商业便当化工做,部分充实协同,政企联动发力,聚焦“减单证、优流程、提时效、降成本”方针,开展无力摸索。

  相关数据显示,客岁,宁波新增AEO企业13家,总数达134家,占全省三分之一,并以不到1%的数量比例贡献了全市七分之一的进出口商业额。

  2017年,国际商业“单一窗口”运输东西申报项目上线,将收支境船舶申报营业由改为并联。然而,宁波港口跨境商业快速成长,口岸安排申报取保守“一单三报”的一体化融合成为亟待处理的问题。

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