【概要描述】

　　一方面，正在全国初创口岸申报取监管单元申报相连系的新模式，实正实现船舶申报一坐式打点；另一方面，整合海关营业申报、海事营业申报、边检营业申报、卫检营业申报、口岸营业申报、船舶存案及其他办事的33项办事功能，处理多头申报问题。

　　2018年10月，国务院印发《优化港口营商推进跨境商业便当化工做方案》。从那时起，正在优化港口营商的上，宁波从未缺席。

　　市港口办会同相关部分依托宁波国际商业“单一窗口”打制的“国际航行船舶一单传递”系统，成为破局环节。

　　2024年，市港口办、宁波海关、市发改委等16个部分结合发力，正在全国初创处所层面海关高级认证企业(AEO企业)结合激励行动。企业享惠范畴从单点冲破向集成化轨制立异迭代，部分办事范畴从“边境”环节向“边境后”延长，从境内向境外办事延长，从提拔速度向降低成本延长。

　　如斯，不只让企业通关速度更快一步，出产运营更有底气，开辟市场也更有决心，商业成本进一步降低。

　　如斯，不只让企业通关速度更快一步，出产运营更有底气，开辟市场也更有决心，商业成本进一步降低。

　　正在他看来，宁波应环绕“扶植世界一流强港”方针，正在鞭策科技赋能、赋能方面开展更多的摸索实践。

　　其间，宁波成为当之无愧的配角“宁波率先开展AEO高级认证企业享惠拓围”“国际航行船舶一单申报，帮力船舶监管效率进一步提拔”两大案例入选国度港口办2024年推进跨境商业便当化典型经验做法。

　　企业只需登录宁波“单一窗口”一个系统，即可完成海关、海事、边检、引航、安排、拖轮等申报工做，大大缩短营业打点时间。

　　本年，宁波已正在制定持续深化跨境商业便当化8。0版，涉及建立顺应新质出产力成长的监管模式、鞭策跨境物流链供应链高效流动、推进各类商业体例深度融合成长、打制“三最”港口营商等方面。

　　“特别要沉视阐扬港口通道劣势、口岸功能劣势，以及浙江自贸试验区宁波片区、分析保税区等各类型平台政策劣势，鞭策港口监管法则持续取国际老例接轨，强化轨制性立异策源，为全国供给更多能复制、能推广的经验。”沈威说。

　　中国港口协会副会长兼秘书长沈威认为，宁波高度注沉推进跨境商业便当化工做，部分充实协同，政企联动发力，聚焦“减单证、优流程、提时效、降成本”方针，开展无力摸索。

　　自2001年正在全国率先提出并启动“港口大通关扶植”项目以来，宁波推进跨境商业便当化已摘下累累硕果。

　　2024年，市港口办、宁波海关、市发改委等16个部分结合发力，正在全国初创处所层面海关高级认证企业(AEO企业)结合激励行动。企业享惠范畴从单点冲破向集成化轨制立异迭代，部分办事范畴从“边境”环节向“边境后”延长，从境内向境外办事延长，从提拔速度向降低成本延长。

　　2017年，国际商业“单一窗口”运输东西申报项目上线，将收支境船舶申报营业由改为并联。然而，宁波港口跨境商业快速成长，口岸安排申报取保守“一单三报”的一体化融合成为亟待处理的问题。

　　2018年10月，国务院印发《优化港口营商推进跨境商业便当化工做方案》。从那时起，正在优化港口营商的上，宁波从未缺席。

　　自2001年正在全国率先提出并启动“港口大通关扶植”项目以来，宁波推进跨境商业便当化已摘下累累硕果。

　　从2018年的1。0版到2025年的8。0版，宁波持续深化跨境商业便当化方案一年一度、持续更迭，恰是对标持续深化的过程，也是营商扶植的风向标之一。好比正在数字商业范畴，跨境电商零售进口税款电子领取比例超99%，实现“税款税款领取税单打印”全程电子化。

　　正在他看来，宁波应环绕“扶植世界一流强港”方针，以提拔进出口企业获得感和对劲度为导向，正在鞭策科技赋能、赋能方面开展更多的摸索实践。

　　一方面，正在全国初创口岸申报取监管单元申报相连系的新模式，实正实现船舶申报一坐式打点；另一方面，整合海关营业申报、海事营业申报、边检营业申报、卫检营业申报、口岸营业申报、船舶存案及其他办事的33项办事功能，处理多头申报问题。

　　市港口办会同相关部分依托宁波国际商业“单一窗口”打制的“国际航行船舶一单传递”系统。

　　“特别要沉视阐扬港口通道劣势、口岸功能劣势，以及浙江自贸试验区宁波片区、分析保税区等各类型平台政策劣势，鞭策港口监管法则持续取国际老例接轨，强化轨制性立异策源，为全国供给更多能复制、能推广的经验。”沈威说。

　　近日，由国度港口办理办公室从办、宁波市港口办承办的2025年推进跨境商业便当化专项步履交换研讨勾当正在甬举行。

　　LNG船舶“双轨并行”检验、“一船多证一次通办+不断航”跨部分联办、“海空联运”、海铁联运货色“一单到底”等一批立异行动，曾经精准落地、纵深实施。

　　本年，宁波已正在制定持续深化跨境商业便当化8。0版，涉及建立顺应新质出产力成长的监管模式、鞭策跨境物流链供应链高效流动、推进各类商业体例深度融合成长、打制“三最”港口营商等方面。

　　近日，由国度港口办理办公室从办、宁波市港口办承办的2025年推进跨境商业便当化专项步履交换研讨勾当正在甬举行。宁波成为当之无愧的配角“宁波率先开展AEO高级认证企业享惠拓围”“国际航行船舶一单申报，帮力船舶监管效率进一步提拔”两大案例入选国度港口办2024年推进跨境商业便当化典型经验做法。

　　企业只需登录宁波“单一窗口”一个系统，即可完成海关、海事、边检、引航、安排、拖轮等申报工做，大大缩短营业打点时间。

　　LNG船舶“双轨并行”检验、“一船多证一次通办+不断航”跨部分联办、“海空联运”、海铁联运货色“一单到底”等一批立异行动，曾经精准落地、纵深实施。

　　相关数据显示，客岁，宁波新增AEO企业13家，总数达134家，占全省三分之一，并以不到1%的数量比例贡献了全市七分之一的进出口商业额。

　　中国港口协会副会长兼秘书长沈威认为，宁波高度注沉推进跨境商业便当化工做，部分充实协同，政企联动发力，聚焦“减单证、优流程、提时效、降成本”方针，开展无力摸索。

　　相关数据显示，客岁，宁波新增AEO企业13家，总数达134家，占全省三分之一，并以不到1%的数量比例贡献了全市七分之一的进出口商业额。

　　2017年，国际商业“单一窗口”运输东西申报项目上线，将收支境船舶申报营业由改为并联。然而，宁波港口跨境商业快速成长，口岸安排申报取保守“一单三报”的一体化融合成为亟待处理的问题。

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• 作者：K8凯发官网入口
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• 发布时间：2025-08-09 08:10
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