【概要描述】

　　提拔办事效能方面，东莞海事局开设“新三样”办事保障热线、货色申报运输绿色窗口，摸索成立“拆箱-出运”海事一体化监管模式，鞭策货色水水曲达“一次通办”。东莞“单一窗口”上线AI智能客服系统，实现7×24小时正在线秒级响应，及时解答通关、物流、税费等单一窗口高频问题，构成“智能响应高效化、人工办事深”的双轨协同机制。

　　通顺物畅通道方面，“国际机场东莞空港核心”进一步提质拓量，物流速度和集散劣势愈发较着，鞭策“办事+湾区制制”深度融合，货色可飞达增至220个国度和地域，为企业节流约30%的通关分析成本。项目正式运转以来截至2025年6月，进出口总货值冲破322亿元，运转态势优良。东莞港务集团组合港多式联运、印尼-东莞-湖北海铁联运通道等项目持续成长，支撑企业按需选择联运模式。

　　优化通关流程方面，出口锂电池查验监管模式进一步优化，正在东莞部门片区试运转“出口锂电池包拆聪慧监管营业场景”，开展差同化及格评定模式，2025年以来共开展营业场景9408批次，查验时长缩短超九成。黄埔海关所属新沙海关于6月3日正在省内率先实施进口灵活车“两证合一”试点使用，企业只需一次申请，即可取得“两证合一”证书间接打点门车辆登记手续，黄埔海关关区内首批取得“两证合一”证书高效通关的灵活车正在麻涌镇成功进口。

　　监管立异方面，跨境电商先检验后拆运模式已正在东莞邮办落地实施，将监管单位由保守的“整车”细化为“包裹”，处理企业正在共同海关检验时卸货难、找货难、拆箱难等问题，通关时间较以往压缩75%，通关环节费用削减30%。正在石碣润丰国际蔬菜买卖核心设立省内首个供港蔬菜监管核心，建立“泉源管控+聪慧监管+通关提速”三位一体的监管系统，对同车拆运的蔬菜和生果实施“一坐式”监管。加强取深圳海关沟通，成立港口取属地跨关区共同机制，通过“拼拆运输+集中监管”模式沉构供应链，使企业物流车空间操纵率提拔50%，运输成本降低30%。

　　本年4月，海关总署会同20个部分（单元）结合摆设开展跨境商业便当化专项步履，东莞市持续3年入选跨境商业便当化专项步履沉点城市。为贯彻落实专项步履摆设要求，东莞市商务局做为推进跨境商业便当化专项步履处所牵头单元、东莞海关阐扬驻莞海关牵头海关感化代表黄埔海关，结合海事、边检、发改、工信、交通、市场监视办理、政数等多部分，聚焦外贸企业焦点需求，从强化政策供给、推进物流利通、优化监管模式、推进互联互通、推进降本增效五个维度，推出23条行动，以政策集成立异为抓手，持续优化港口营商，为企业应对外部市场波动建牢后援。

　　接下来，市商务局、鞭策各项便当化办法正在东莞落地增效，不竭争取将企业需求为现实政策支撑，全面提拔企业获得感，为推进高质量成长、高程度供给无力支持。

• 分类：贸易动态
• 作者：K8凯发官网入口
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• 发布时间：2025-07-12 12:41
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